젠쿱에 대해 블코 뉴스룸에 기사가 올라왔는데 솔직히 온전히 옮겨오기에는 부담스러운 내용이 많네요. 광고를 그대로 옮겨오자니 제가 젠쿱에 대해 느끼는 것과 사뭇 다른 점이 많아 동영상을 위로 보냅니다. 보도자료는 아래 박스로 처리하겠습니다. 젠쿱에 대한 개인적인 견해는 차후에 다시 적기로 하겠습니다만... 아래 자료는 뭔가 제가 알고 있고 느끼는 부분과 다른 점이 좀 있네요. 그런 부분은 진하게 표시해두었습니다.





집에서 회사까지 지하철 편도 시간이 40여 분 남짓 걸리는 것은 한편에서 보면 지루하기도 하지만 잘만 활용하면 꽤나 유용하게 쓸 수 있는 시간이다. 이 시간을 가장 적절하게 쓸 수 있는 방법이 무엇일까 고민을 하던 와중에 드라마들이 보통 40여 분 내외라는 것을 알고 나서 그동안 밀렸던 드라마들을 보기 시작했다. 물론 이 선택에는 비교적 최근에 변경한 휴대폰이 제법 좋은 화질을 보인다는 것도 한몫했다.

그리고 어제 대단원의 막을 내린 드라마가 ‘엔진’이다. 기무라 타쿠야가 나오는 드라마는 거의 다 봤는데 유독 이 드라마는 그다지 내키지가 않았다. 어디선가 스치듯이 본 감상평에서 ‘별로’라는 문구를 봐서일까? 엔진이라는 제목이 말해주듯이 차가 등장하고 레이싱이 등장하지만 이 드라마의 중심은 사실 사람의 엔진 그러니까 ‘심장’에 대해 이야기하고 있다. 좀 더 말하자면 ‘마음’인 셈이다.

화려한 드라마들에 익숙한 사람들에게 이 드라마는 확 끌리는 매력은 없을 수도 있다. 경주 장면이 멋들어진 것도 아니고 극적인 반전 요소도 없다.(마지막 장면조차도 반전스럽지 않다.) 타쿠야가 출연한 드라마치곤 밋밋하다는 인상이 들 수도 있지만(특히 히어로나 하늘에서 내리는 일억 개의 별을 본 사람이라면) 과연 주인공 지로의 역할을 그만큼 잘할 수 있는 사람이 있을까 싶다. 타쿠야의 연기력에 대해서는 논란의 여지도 많지만 적어도 엔진에서의 타쿠야는 그 능력을 유감없이 발휘했다고 생각된다.

애초에 이 드라마는 주인공으로 타쿠야를 정해놓은 상태에서 각본이 작성됐다고 한다. 그래서인지 타쿠야의 개성이 장면장면에 묻어날 수 있었고 어느 드라마보다 가장 ‘타쿠야’적인 드라마라고 할 수 있는 것이다. 여담이지만 보아가 스마스마에 출연해서 타쿠야의 특징으로 묘사하기도 했던 “뭐야?(なんだよ)”라는 표현을 원 없이 들을 수도 있다. 엔진의 마지막 장면은 어떻게 보면 조금 억지스러운 면도 있다.

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리어 스포일러가 날아가고 결승점까지 고장난 차를 끌고 가는 모습... 전편을 모두 다 보지 않고 이 장면만 따로 봤다면 “야 너무 억지 아냐?” 라는 느낌이 들 수도 있겠지만 엔진 전체의 내용을 압축한 주제격인 장면이라고 할 수 있다. 기무라 타쿠야의 매력도 볼만하지만 지금은 부쩍 커 버린 우에노 쥬리, 토다 에리카, 카호의 모습을 볼 수 있는 점도 이 드라마의 매력.

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